El paso de peatones se hace ‘smart’

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Hoy todos queremos ser inteligentes: tener un smart phone y ver una smart tv en el salón de nuestra smart home, ubicada en una smart city y a la que llegamos conduciendo por una smart road. Y, por supuesto, si es en inglés, mejor aún.

El IoT (Internet of Things) llega a todos los rincones y los pasos de peatones no escapan a esta tendencia que incorpora las tecnologías más novedosas a los elementos tradicionales, convirtiéndolos en inteligentes.

Recientemente, se ha implantado tecnología LED en un paso de peatones en la zona conocida como el Soho malagueño, que se activa cuando detecta la presencia de peatones a través de sensores volumétricos. De esta foma, el paso de cebra inteligente ilumina las placas lumínicas instaladas en la calzada, así como los LED de las señales verticales, para avisar a un conductor ante la proximidad de un viandante.

Similares instalaciones podemos ver en ciudades como Cambrils o Almería, donde un sensor ayuda a diferenciar niveles de luminosidad durante el día o la noche; Badajoz, donde cuando un vehículo circula por la vía a velocidades superiores a 30 kms/hora, una luz roja alerta al peatón del peligro; y otras pequeñas variantes destinadas siempre a mejorar la seguridad vial.

Igualmente, para conseguir que se reduzca la velocidad al volante ante la proximidad de esta señalización, y más allá de complejas implicaciones tecnológicas, también hay soluciones creativas como la islandesa iniciativa de la villa Ísafjarðarbær de pintar pasos de peatones en 3D.

La iniciativa, que copia la idea puesta marcha en la capital de India, el país con mayor número de muertes en la carretera del mundo, juega con el efecto óptico para que los conductores, al ver el paso de cebra en relieve, disminuyan notablemente el ritmo de su marcha. Es la reacción de peligro que detecta el cerebro la que ayuda a reducir los atropellos.

Finalmente, se puede mencionar la puesta en marcha por el Ayuntamiento de Cornellà. El municipio catalán ha decidido pintar con colores vivos los pasos de peatones más cercanos a las escuelas de la ciudad, para llamar la atención sobre ellos, reforzando la señalización horizontal con mensajes como "Atención Zona Escolar" o "Mira siempre →" junto a bandas limitadoras de velocidad.


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