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El suelo no lo elegimos, no lo podemos cambiar y su comportamiento puede desconcertar a los que estamos habituados a los materiales estructurales; pero su presencia es inevitable. Los que nos dedicamos a las estructuras tendemos a centrarnos en lo que ocurre del cimiento hacia arriba, recibiendo de forma pasiva los datos que nos aporta el estudio geotécnico.

Te explicamos lo justo, ni más ni menos de lo estrictamente necesario, y te explicaremos los fenómenos físicos asociados a las fórmulas.

Aprenderás:

  • El detalle de los tipos de suelos que existen.
  • El concepto de empuje y la relación entre tensiones verticales y horizontales en un suelo.
  • Las propiedades del suelo, los métodos para cuantificarlas, los límites de los ensayos y la necesidad de recurrir a fórmulas empíricas.
  • Analizar la capacidad portante de un suelo y cómo esta capacidad no es un valor único, sino que varía con las decisiones del proyectista de la cimentación.
  • Leer un estudio geotécnico, y cómo plantear tus consultas al redactor del mismo, de forma que la comunicación pueda ser fluida y eficaz.

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En el curso “Geotecnia esencial para estructuras” se ven los siguientes temas:

INTRODUCCIÓN A LA GEOTECNIA. CLASIFICACIÓN DE SUELOS

  • Rocas y suelos. Composición.
  • Suelos granulares y cohesivos.
  • Clasificaciones de suelo y su uso.

GEOTECNIA APLICADA A ZAPATAS

  • Fuerza de confinamiento.
  • Empuje activo y pasivo.
  • Tensión admisible. Relación con empujes.
  • Ángulo de rozamiento interno. Coeficientes de empuje.
  • Tensión admisible. Parámetros fundamentales.
  • Cohesión.
  • Modelo para evaluar la tensión admisible.
  • Tensión de hundimiento y admisible. Efecto de las condiciones de proyecto.
  • Factores de capacidad de carga. Corto y largo plazo.
  • Cálculo de tensión admisible.
  • Asientos. Modelo elástico. Efecto del tamaño de la zapata.
  • Asientos. Datos de referencia para el cálculo de asientos.

GEOTECNIA APLICADA A PILOTES

  • Pilotes. Introducción.
  • Capacidad por punta, fuste y tope estructural.
  • Rozamiento negativo.Valores habituales de resistencia del terreno.
  • Capacidad estructural del pilote
  • Transmisión de la carga de la estructura al pilote.
  • Cálculo de las cargas por pilote. Encepados de 2 pilotes.
  • Cálculo de las cargas por pilote. Encepados de 3 pilotes.
  • Cálculo de la capacidad del pilote.
  • Encepados. Modelo de cálculo.
  • Armadura principal de un encepado de tres pilotes.

EMPUJES Y MUROS

  • Tipos de empujes.
  • Empuje activo. Definición. Método de Coulomb.
  • Método de Rankine.
  • Coeficientes de empuje.
  • Efecto de la cohesión en el cálculo de empujes.
  • Cálculo de Empuje activo por M. de Rankine.
  • Empuje en reposo.

Si tienes cualquier duda sobre el contenido, escríbenos a tenemos@ingenio.xyz

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Ingenieros y arquitectos interesados en comprender lo que ocurre bajo sus estructuras y saber cómo sus decisiones afectan al suelo de apoyo de su obra.

Estudiantes con ganas de aprender, aprobar con más solvencia y diferenciar el CV entre otros muchos compañeros.

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Verás en acción desde una privilegiada primera fila a un experto explicándote sus conocimientos. Serás un alumno activo descubriendo como entiende él la esencia de los fenómenos físicos de los que habla.

El curso está disponible de forma inmediata tras tu alta. Organizamos el curso mediante vídeos cortos y sucesivos accesibles las 24 horas, cuando tú lo necesites. Hemos trabajado a fondo el guión y la edición de los vídeos para que cada minuto que inviertas en este curso sea un minuto efectivo.

¿Cómo funciona la pizarra transparente?

Para involucrarte aún más activamente en el aprendizaje y asentar tus conocimientos te propondremos varias actividades:

  • Una serie de preguntas (con respuesta posterior) que calificará y generará un informe de tu aprovechamiento del curso.
  • Una zona específica en la que podrás preguntar tus dudas o participar en disuciones con el resto de compañeros.

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Cuando acabes el curso te habrás ganado un Certificado de Asistencia, o de Aprovechamiento, en el que se incluirá el porcentaje de aciertos en las preguntas (según la modalidad de acceso).

El certificado es totalmente digital y puede integrarse en tu CV y cualquiera de tus redes sociales: Linkedin, Facebook, etc.

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Manuel G. Romana

Doctor Ingeniero de Caminos

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Alejandro Calle

Arquitecto

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