Utilizamos cookies para analizar tus hábitos de navegación y mostrarte contenido de tu interés, recoger estadísticas de uso de la web, identificar fallos y, en definitiva, facilitarte la mejor experiencia de usuario posible. Para más información, visita la Política de cookies. X

Los grandes retos de la movilidad en las ciudades

Imagen Los  grandes retos de la movilidad en las ciudades

El peatón y la bicicleta han ganado una buena proporción de espacio en las calles de las grandes ciudades en los últimos años, al igual que lo han hecho los servicios de transporte compartido. Aún así, el vehículo privado continúa siendo el rey de nuestras carreteras. ¿Y por qué? Dos sencillas razones: duración del recorrido y comodidad.

Este es el primero de los datos que revela la encuesta que la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha realizado en las cinco ciudades españolas con mayor población: Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla y Zaragoza.

A pesar de que las autoridades municipales están realizando importantes apuestas por fomentar el uso de los transportes menos contaminantes, la mayoría de los ciudadanos entre 25 y 74 años entrevistados utiliza mayoritariamente su propio coche, si bien admite también la importancia que esto tiene en la calidad del aire que se respira en las ciudades.



Y aunque cada cierre al tráfico de una vía en la capital o el endurecimiento de los protocolos anticontaminación genera ríos de tinta en los medios y quejas de conductores y comerciantes, la mayoría considera importante controlar el nivel de tráfico aunque ello implique restringir su movilidad.

En ciudades como Madrid, ya se disponen de varios servicios de carsharing y motosharing, de alquiler de bicicletas públicas y privadas y ahora, incluso de patinetes eléctricos. Pero aún así, la utilización de estos últimos es aún residual ante la falta de una infraestructura para bicis, la falta de seguridad o la propia contaminación.

De este estudio, se puede destacar también que la mayoría de los usuarios coinciden en que mejoras en el servicio de transporte público colectivo (metro, cercanías y autobús) serían las únicas que podrían lograr reducir el uso del vehículo privado y con ello las toneladas de CO2 que estos emiten a la atmósfera.

En cada una de las ciudades en las que OCU ha realizado entrevistas, se han destacado distintos puntos fuertes y débiles de su sistema de transportes, así como otras apuestas para lograr avanzar en la descarbonización de la movilidad urbana. Si quieres conocer más detalles, tienes más información en https://www.ocu.org/coches/coches/noticias/movilidad-urbana?skipbean=true#



Quizás también te interese:

0 respuestas

Escribe una respuesta

Haz login o registrate para comentar.

Nuestros cursos

Curso de Hormigón armado: Números Gordos

Estructuras y Destacados
75 h.

Nanomáster de Estructuras de hormigón

Nanomasters & Packs, Estructuras y Destacados
150 h.

Curso de taludes y laderas inestables

Geotecnia y Destacados
40 h.

Curso de Patología y refuerzo de estructuras

Estructuras, Patología y rehabilitación y Destacados
40 h.

Curso de Comunicación

Gestión y Destacados
10 h.

Nanomáster en Patología y refuerzo de estructuras existentes

Nanomasters & Packs, Estructuras y Patología y rehabilitación
185 h.

Curso de Gestión de proyectos

Gestión y Destacados
10 h.

Curso de Estructuras metálicas: fundamentos

Estructuras, Estructuras Mixtas y Metálicas y Destacados
30 h.

Curso de Geotecnia esencial

Estructuras, Geotecnia y Destacados
30 h.

Curso de Diseño estructural con FAGUS

Estructuras, Software Cubus y Destacados
37 h.

Curso de Uniones atornilladas en estructuras de acero

Estructuras, Estructuras Mixtas y Metálicas y Destacados
30 h.

Curso de Fiabilidad estructural con métodos probabilistas

Estructuras, Patología y rehabilitación y Destacados
40 h.

Curso de estructuras de madera

Estructuras, Estructuras Madera y Destacados
33 h.

Curso de Fuego en estructuras de madera

Estructuras, Estructuras Madera y Destacados
10 h.

Curso de Estructuras postesadas

Estructuras y Destacados
5 h.

Curso de Estructuras mixtas para edificación

Estructuras, Estructuras Mixtas y Metálicas y Destacados
30 h.

Curso de Patologías Geotécnicas en Edificación

Patología y rehabilitación y Geotecnia
30 h.

Curso de Gestión de transporte público

Transporte y Destacados
60 h.

Nanomáster en Depuración de aguas residuales

Nanomasters & Packs, Depuración de aguas y Destacados
150 h.

Colección Acero ++

Nanomasters & Packs, Estructuras y Estructuras Mixtas y Metálicas
90 h.

Curso de Project Finance: modelaje financiero

Gestión y Destacados
10 h.

Colección Madera

Nanomasters & Packs, Estructuras y Estructuras Madera
45 h.

Curso de Diseño de procesos EDAR (2/2): linea de agua y fangos

Depuración de aguas y Destacados
35 h.

Curso de Robótica

Otros
40 h.

Confían en ingenio.xyz