Utilizamos cookies para analizar tus hábitos de navegación y mostrarte contenido de tu interés, recoger estadísticas de uso de la web, identificar fallos y, en definitiva, facilitarte la mejor experiencia de usuario posible. Para más información, visita la Política de cookies. X

Tecnología española para salvar la vida de los ‘zombis’

Imagen Tecnología española para salvar la vida de  los ‘zombis’

La seguridad vial es una cuestión vital que a lo largo del siglo pasado fue adquiriendo protagonismo en el progresivo auge del automóvil e implantación de todo tipo de vehículos motorizados en nuestras ciudades. Y ha ido evolucionando en gran medida desde las campañas de sensibilización para el uso del cinturón de seguridad o el casco en motos y ciclomotores, pasando por la necesidad de concienciar de la incompatibilidad del consumo del alcohol o el uso del móvil mientras estamos al volante o la protección al ciclista y las nuevas formas de moverse por zonas urbanas.

Las circunstancias han hecho ahora que tanto las políticas como la industria relacionada con la seguridad vial se hayan extendido con mensajes mucho más centrados en los peatones, que a menudo ponen en juego su integridad física por falta de atención. Y el culpable, una vez más, es el smartphone, que ha multiplicado tanto sus aplicaciones que pareciera que sin ellos es ya imposible vivir.

Pero la cuestión es que, según un estudio de la Fundación Mapfre, el 98% de los accidentes donde el peatón es el culpable, están causados por el uso de los dispositivos móviles, y para rebajar estas altas tasas se están imponiendo medidas de variada índole: desde sanciones para los viandantes, semáforos inteligentes que detectan la presencia e intención de cruzar de los peatones, como el que se ha puesto en marcha en Viena, hasta tecnologías como “Futura zombi”.

La baliza semafórica Futura zombi, de creación española, se instala en la acera justo delante de la calzada para que los peatones que miran el teléfono móvil en lugar del semáforo puedan saber en qué fase se encuentra y detectar el verde para cruzar en condiciones de seguridad, evitando frenadas de emergencia y accidentes.



La baliza es un repetidor de las fases semafóricas, fabricado en aluminio, acero inoxidable y vidrio templado. Es antideslizante, de modo que puede ser pisado por los peatones, aunque no por vehículos. Y aunque está dotado de potentes LEDS rojos y verdes, integrados en un mismo cuerpo, tienen un control de brillo previsto para evitar deslumbramientos nocturnos.

El sistema diseñado por Traffic Futura se ha instalado en cruces peligrosos de ciudades como Ibiza, Azuqueca de Henares o Guadalajara, aunque otros sistemas con similares planteamientos funcionan también fuera de nuestras fronteras.

Con unos hábitos de vida en constante cambio a causa de las tecnologías y una revolución en la movilidad urbana, esta solución logra la aplicación de las posibilidades que precisamente la tecnología pone a nuestra disposición en favor de la seguridad vial, que se reinventa cada día para adaptarse a los nuevos retos.



Quizás también te interese:

0 respuestas

Escribe una respuesta

Haz login o registrate para comentar.

Nuestros cursos

Curso de Hormigón armado: Números Gordos

Estructuras y Destacados
75 h.

Nanomáster de Estructuras de hormigón

Nanomasters & Packs, Estructuras y Destacados
150 h.

Curso de taludes y laderas inestables

Geotecnia y Destacados
40 h.

Curso de Patología y refuerzo de estructuras

Estructuras, Patología y rehabilitación y Destacados
40 h.

Nanomáster en Patología y refuerzo de estructuras existentes

Nanomasters & Packs, Estructuras y Patología y rehabilitación
185 h.

Curso de Comunicación

Destacados y Gestión
10 h.

Claves de la gestión de proyectos y equipos

Destacados y Gestión
10 h.

Curso de Estructuras metálicas: fundamentos

Estructuras, Estructuras Mixtas y Metálicas y Destacados
30 h.

Curso de Geotecnia esencial

Estructuras, Geotecnia y Destacados
30 h.

Curso de Diseño estructural con FAGUS

Estructuras, Software Cubus y Destacados
37 h.

Curso de Uniones atornilladas en estructuras de acero

Estructuras, Estructuras Mixtas y Metálicas y Destacados
30 h.

Curso de Fiabilidad estructural con métodos probabilistas

Estructuras, Patología y rehabilitación y Destacados
40 h.

Curso de estructuras de madera

Estructuras, Estructuras Madera y Destacados
33 h.

Curso de Fuego en estructuras de madera

Estructuras, Estructuras Madera y Destacados
10 h.

Curso de Estructuras postesadas

Estructuras y Destacados
5 h.

Curso de Estructuras mixtas para edificación

Estructuras, Estructuras Mixtas y Metálicas y Destacados
30 h.

Curso de Patologías Geotécnicas en Edificación

Patología y rehabilitación y Geotecnia
30 h.

Curso de Gestión de transporte público

Transporte y Destacados
60 h.

Nanomáster en Depuración de aguas residuales

Nanomasters & Packs, Depuración de aguas y Destacados
150 h.

Colección Acero ++

Nanomasters & Packs, Estructuras y Estructuras Mixtas y Metálicas
90 h.

Curso de Project Finance: modelaje financiero

Destacados y Gestión
10 h.

Colección Madera

Nanomasters & Packs, Estructuras y Estructuras Madera
45 h.

Curso de Diseño de procesos EDAR (2/2): linea de agua y fangos

Depuración de aguas y Destacados
35 h.

Curso de Robótica

Otros
40 h.

Confían en ingenio.xyz