Reparaciones y refuerzos: Actuaciones en estructuras de cimentación. Recalces profundos. Detalles
1. En zapatas, los micropilotes deben guardar una distancias mínimas a los bordes que depende del diámetro, de la resistencia el hormigón y de otros aspectos, pero nunca debe ser menor de 250 mm, tampoco entre los propios pilotes .
2. La armadura tubular del micropilote debe quedar conectada al mortero que lo rodea, haciéndose la comprobación con las tensiones de adherencia entre acero y mortero. Si la comprobación fuese desfavorable, se pueden soldar armaduras o disponer de otros tipos de conexiones.
3. Si hubiera que ejecutar un recalce excéntrico, tras realizar el micropilotaje, realizaremos la conexión disponiendo un capitel sobre el micropilote, y armaremos el encepado correspondiente. El encepado quedará unido con vigas centradoras a las zapatas contiguas. Este método es usado en recalces de medianeras o de muros.
*Ejemplo 1. Fotografías del armado del encepado y la viga centradora.
1. En zapatas, los micropilotes deben guardar una distancias mínimas a los bordes que depende del diámetro, de la resistencia el hormigón y de otros aspectos, pero nunca debe ser menor de 250 mm, tampoco entre los propios pilotes .
2. La armadura tubular del micropilote debe quedar conectada al mortero que lo rodea, haciéndose la comprobación con las tensiones de adherencia entre acero y mortero. Si la comprobación fuese desfavorable, se pueden soldar armaduras o disponer de otros tipos de conexiones.
3. Si hubiera que ejecutar un recalce excéntrico, tras realizar el micropilotaje, realizaremos la conexión disponiendo un capitel sobre el micropilote, y armaremos el encepado correspondiente. El encepado quedará unido con vigas centradoras a las zapatas contiguas. Este método es usado en recalces de medianeras o de muros.
*Ejemplo 1. Fotografías del armado del encepado y la viga centradora.
