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Preguntas Curso de Geotecnia esencial

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Pregunta

Biela traccionada en encepado de 2 pilotes CYPE

Hola,haciendo un cálculo con Cype de encepados de 2 pilotes me ha aparecido que la biela está traccionada y me falla debido a esa tracción. Para evitarlo tendria que hacer cantos excesivamente grandes, hay alguna manera de solucionarlo sin tener que recurrir a un canto excesivo?Gracias
Yolanda Gutierrez Diego Alumno hace más de 3 años
13 respuestas

Empotramiento de la cabeza del pilote en un encepado

Hola, Es habitual considerar que los pilotes están articulados en cabeza para obtener su carga solicitante de forma sencilla. Sin embargo, asumir que ese es su comportamiento me resulta poco intuitivo, dado que generalmente se disponen armaduras longitudinales en el pilote convenientemente ancladas en el encepado. Puedo creer que si no se arman los pilotes para absorber ese momento que se pro...
Gonzalo MS Alumno hace más de 3 años
9 respuestas

HETEROGENEIDAD DE SUELOS

¿Cómo influiría la heterogeneidad de los suelos a la hora de obtener la tensión admisible de un suelo?
Arturo Berenguer Jiménez Alumno hace más de 2 años
1 respuesta

CARGAS EXCÉNTRICAS

Buenas tardes.¿Podríais hacer algún comentarios sobre cargas excétricas?Gracias
Arturo Berenguer Jiménez Alumno hace más de 2 años
1 respuesta

Encepado rígido de 9 pilotes: suponer reparto equitativo de axil sin fallo del pilote central

Muy buenas, Al hilo de la distribución de pilotes en el encepado. Si tenemos encepados de planta cuadrada de, por ejemplo, 9 pilotes (3 x3), es inevitable que si el pilar está centrado coincida, en planta, con el pilote central. Si el encepado es rígido, ¿no se puede suponer que la distribución del axil que baja por el pilar se reparte equitativamente por los 9 pilotes sin producirse el fallo ...
Ángel Ibáñez Misas Alumno hace más de 3 años
20 respuestas

Armado bielas encepado de 2 pilotes

Hola,en el caso de necesitar armadura en una biela por tracción en un encepado de dos pilotes, cómo se colocaría dicha armadura? He visto que se pueden confinar armaduras en pilotes pero no veo claro cómo sería el detalle de colocación.Gracias
Yolanda Gutierrez Diego Alumno hace más de 3 años
10 respuestas

Sobre el coeficiente de seguridad de 1,6

Desde que tenemos CTE, las cargas se mayoran por 1,35 cuando son permanentes y por 1,5 cuando son variables.En tiempos, cuando la EHE usaba 1,6 tenía sentido usar este coeficiente para las comporbaciones sobre la estructura a partir de datos que no sabemos de qué combinación salen. Pero a día de hoy, 1,5 debería ser suficiente para cubrir las combinaciones de máximo axil.
Pablo Nieto Cabezas Alumno hace más de 1 año
3 respuestas

EMPUJE AL REPOSO

Hola Alejandro, No me ha dejado muy convencido la explicación del empuje pasivo con el anclaje en la cabeza del muro. Al fin y al cabo el empuje activo y el pasivo, se producen porque el terreno se deforma y esa deformación empuja al muro hacia o el muro empuja al terreno. Lo explica Juan Carlos en una de las píldoras de números gordos bastante bien, para movilizar el empuje pasivo de un terr...
José García-Aranda Ángel Alumno hace alrededor de 2 años
1 respuesta

TENSIONES ADMISIBLES EN ROCA

Buenas tardes.Me gustaría alguna pequeña explicación de las tensiones admisibles de las cimentaciones sobre roca.Supongo que será algo ligeramente distinto a la teoría que se ha desarrollado en el curso para suelos.Un saludo.
Arturo Berenguer Jiménez Alumno hace más de 2 años
1 respuesta
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